11月16日,申通快递股份有限公司(以下简称“申通快递”,002468.SZ)发布公告称,公司全资子公司申通快递有限公司(以下简称“申通有限”)拟以1.06亿元收购上海申通易物流有限公司(以下简称“易物流”)54.00%的股权。收购完成后,申通快递占易物流的股权份额将从1%上升为55%。 申通快递表示,本次交易符合其推进智能化仓储、集约化运输、自动化分拣、密集化运输及数据化运营的“五位一体”总体战略规划,有利于推动业务开拓,提升生产经营能力。 物流行业观察人士杨浩峰在接受《中国经营报》记者采访时表示:“对照易物流注册资金、固定资产总额、负债总额、营收总额、利润总额等指标来看,1.06亿元的收购价格,远超易物流当前价值,可以说是溢价收购。” 易物流成立于2013年,由吴贤林、吴佳林、李文科、周乃北、申通有限出资1500万元共同设立,主要经营业务是依托申通快递的物流网络为客户提供仓配一体化解决方案。目前,主要客户有欧莱雅、安莉芳、3M、迪士尼、新华文轩、丽人丽妆等多家知名品牌企业。 值得关注的是,此次股份收购附有业绩承诺。2017年~2020年度净利润分别不低于1600万元、1979万元、2571万元和3213万元。 公告披露,在2017年~2020年连续4年未完成承诺业绩的情况下,受让方有权要求出让方回购其持有的目标公司股权。此外,还根据具体承诺业绩完成情况,制定了现金补偿、股权补偿等补偿措施来受让方权益。 易物流及管理层为何有底气作出这样的业绩承诺?据了解,易物流营业收入主要为仓储、快递、运输及其他增值服务收入,自成立以来,营业收入稳步提升。2016年净利润为1060.6万元,2017年1~6月营业利润为743.6万元。 “易物流对2017年至2020年净利润的承诺增长率分别为51%、24%、30%、25%,如果本次收购后易物流业绩保持稳定,同时申通快递再给予特别支持,参考‘三通一达’2016年60%~120%利润增长率,易物流的业绩承诺还是相对保守的。”杨浩峰表示。 不过,申通快递也表示,虽然净利润承诺数主要基于易物流的经营现状及已签订的项目协议以及市场展望测算的预测数,但也存在由于市场因素及经营变化等因素导致承诺业绩不达标的风险。 据了解,除作出业绩承诺外,易物流还表示,在未来3年中,将力争全国仓储面积达到100万平方米,日均订单处理量突破100万单,力争未来5年建成百亿规模的综合型供应链服务提供商。 事实上,申通快递正在向以快递业务为核心的国际化综合物流服务集团企业转型,在深耕快递主业的基础上,形成了快递、快运、国际、金融、数据和供应链六大业务板块。 而此次收购易物流也是申通快递多元化发展战略的体现。申通快递表示,公司未来将依托易物流及其创始团队的经营管理经验发展仓配一体化业务,逐步延伸公司快递业务的范畴,发展第三方仓储物流供应链服务,为电子商务行业提供仓储、精细加工和配送管理的一站式服务。 记者了解到,今年4月份,申通快递投资设立了上海申雪供应链管理有限公司;6月份联合河南日报报业集团与河南通通优品科技有限公司投资9亿元,共同建设中国(郑州)冷链交易中心项目;8月份,申通快递以自有资金1.33亿元对快捷快递进行增资,增资后取得后者10%的股权。 值得关注的是,日前,一则《关于申通快运调研说明》公告提出,申通快递即将布局快运业务,目前已在加盟商意向调研阶段。作为公司转型产品,加盟对象包括快捷快递、申通快递和其他公司,各区域可根据自身情况招商加盟。 “申通快递最近两年不断在求变,尝试重新树立桐庐快递‘老大’的形象。”杨浩峰表示,“在‘三通一达’中,申通快递起家最早,同时也是网点采用加盟制最早、最多的一家快递公司,加盟制有利有弊,申通快递如今已是上市公司,在经营业绩指标要求下,需要通过扩大业务范围,进行多元化布局来提升物流服务能力。” 推荐:
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