追寻造车梦的贾跃亭再起风云。4月8日，睿驰智能汽车(广州)有限公司(下称“睿驰汽车”)以3.64亿元竞得一块位于广州的制造业用地。该公司虽名不见经传，背后却是远走美国的贾跃亭。据强韵数据查询，贾跃亭控制的法法汽车生态()有限公司是睿驰汽车的控股股东。对于已有美国、浙江德清两块土地可用的贾跃亭来说，再拿新地是否有必要？ 更令人费解的是，一边拖欠上市公司75.3亿元人民币关联债务，一边又悄然斥资3.64亿元拿下造车地块的贾跃亭，到底有钱没钱？就在成交公示后的第二天，深交所对乐视网下发了问询函。尽管所持股权悉数遭到司法冻结，但乐视网的实际控制人、第一大股东仍是贾跃亭本人。 首先来看“拍地”事件。据广州市公共资源交易中心官网，睿驰汽车4月8日以3.64亿元拍下广州南沙区一块超40万平方米的制造业用地，据悉，该地块出让年限为50年，目前睿驰汽车已缴纳7282万元金。 记者了解到，该地块虽仅加价一次，但出让方对竞拍者有着极高的要求。为防止被“套”，出让方要求睿驰汽车在土地移交之日起1个月内动工开发建设，24个月内建成投产，并且须在竞得土地1个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目、项目开工后5个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准。换言之，贾跃亭的团队必须在5月8日之前将组装项目引入该地块。 不仅如此，出让公告中还要求竞买人须在项目开发建设期间和建成后与广州市南沙区通力合作，开展新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发、技术开发，汽车零部件制造，汽车及配件销售，汽车维修及技术咨询、技术开发及相关业务培训，货物进出口业务，并建设纯电动汽车的整车生产及进出口。 据睿驰汽车的工商信息，睿驰汽车成立于2个月前，注册地位于广州市南沙区，注册资本3亿美金。股东信息显示，公司的唯一股股东为SMART MOBILITY(HONG KONG)HOLDINGS LIMITED，主要人员包括法人刚、财务负责人李晋等4人，表面来看均非乐视系高管。 不过，睿驰汽车的股东却与贾跃亭有着密切关系。根据公司注册处息，SMART MOBILITY(HONG KONG)HOLDINGS LIMITED成立于2016年10月，今年1月前，公司一直以FF Hong Kong Holdings Limited(法法汽车生态有限公司)的名称示人，1月9日才改了名字。该公司还是法法汽车(中国)有限公司股东，后者的法人是王佳伟，王参股乐视致乐科技10%股权。此外，法拉第未来(Faraday Future)的简称亦为FF，且其首辆问世的电动跑车则以“FF91”命名。 记者注意到，贾跃亭近期在其个人社交上也明显增加了与FF汽车进度相关的内容。根据贾跃亭个人微博，FF91已完成冬季高寒测试，今年年底将实现交付。 一边是负债累累，一边另辟新的投资领地。根据乐视网2018年3月18日的风险提示公告，截至2017年11月30日，乐视网关联方对上市公司的欠款(包括关联应收和预付款项等)余额为75.31亿元。 贾跃亭为何还有闲钱买地？9日中午，深交所对乐视网下发了问询函，并要求上市公司针对交易所提出的问题询问贾跃亭本人。 问询函中，深交所要求上市公司核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系，包括但不限于股权、协议控制或其他关系，与睿驰汽车的股东、董事、监事、高管及其关联企业的关系。 与此同时，交易所还要求上市公司说明贾跃亭及其关联方对睿驰汽车的投资款项、睿驰汽车土地拍卖款项的资金来源，并说明上述资金与公司关联方应收款项是否存在关系。根据乐视网最新披露口径，截至2017年12月31日，公司关联方应收账款账面余额为47.26亿元，占期末应收账款总额的比例为65.81%。 不仅如此，深交所还要求乐视网结合贾跃亭及其关联方对上市公司的欠款情况、公司对上述事项的核实结论，说明公司对贾跃亭及其关联方追讨债权已采取的具体措施及后续计划。记者了解到，上市公司目前已与债务方达成3项抵债方案，分别是乐视金融100%股权转让所得14亿元、新乐视智家股权质押获得的11亿元贷款，以及新乐视智家以9290万元以资抵债受让乐视电子商务经营的网站(乐视商城)及相关资源、知识产权等资产。 本文来源于ipfs |