11月15日是很多小区在APEC会议之后终于开始供暖的日子，同样在今天，一场温暖正能量满满的论坛在中国人民大学举行。 这是2014第四届中国汽车意见论坛暨第三届中国汽车新闻颁典礼，前来参与的不仅有来自各个汽车厂商、公关公司的代表、行业专家和全国50多家的记者，还有未来的人——中国人民大学新闻学院的学子们。本次活动还获得了汽车集团有限公司和汽车股份有限公司的大力支持。 前来参会的主要嘉宾有汽车集团有限公司副总经理、新闻发言人蔡速平，中国人民大学新闻学院原执行院长、教授、博士生导师倪宁，中国资深商业观察家吴伯凡，中国青年报副总编辑董时，中国汽车资深评论家钟师，CEO庞义成，SA汽车行业自联盟马麟先生，《汽车与驾驶维修》社社长朱伟华，《汽车商业评论》《汽车消费报告》出品人贾晓坤，总编辑、中国人民大学新闻学博士贾可，副总编辑马蕾等。 今天最激动的环节是第三届中国汽车新闻的颁，经过第三方研究机构、汽车评论员和主办方的十名专家学者组成的评审委员会的评审，最终评出一等1名、二等2名、三等3名、鼓励5名、特等空缺。 《中国青年报》记者马连华凭借《会诊车展》系列报道获得2014第三届中国汽车新闻一等。纵观获作品，有不少报道对行业事件的介入，比如人民网记者王溪的《阿斯顿·马丁供应链系列调查》，《今日早报》记者蓝震的《长安福特翼虎“断轴门”事件系列报道》，都对当件的解决产生了积极的推动作用，从中真正看到了改变现实的力量。 今年的评委阵容包括：原新闻局局长、经济日原社长、中国记协原党组徐心华、中国报业协会副会长、中华工商时原社长石国雄、中国人民大学新闻学院原执行院长倪宁、中国发展出版社社长、《中国发展观察》社社长包月阳、大学新闻与学院副院长陈昌凤、工人日会周刊编辑部主任，中国著名评论家石述思、中国青年报副总编辑董时、资深人、《中国周刊》原总编辑、《南风窗》原总编辑朱学东、中国资深商业观察家吴伯凡、汽车行业资深分析师钟师，以及《汽车商业评论》、《汽车消费报告》总编辑贾可。 对于新闻人来说，“铁肩担、辣手著文章”应该始终是座右铭，中国汽车新闻就是为这样的新闻人而设立的。因为不管的形式发生怎样的变化，有质量、有价值、有看头的好新闻永不过时，受众对于好的内容的渴望永远不变。 正如汽车集团有限公司副总经理、新闻发言人蔡速平在论坛上的发言，“面对目标受众，在提供有价值的新闻点，而企业也有需求有责任将正面信息通过渠道传达给客户，我们共同的目标就是把新闻信息客观、、直接、迅速、精确地传去，并不断提高到达率，让受众得到需要的信息，同时也让这些信息潜移默化地影响他们的生活。” 2014年对于行业来说是激荡起伏的一年，在急遽变化的时代，有离开的背影，有坚守的面孔，有失落的表情，有积极的行动。本次中国汽车意见论坛以“逆风飞扬”为主题，就行业的变革与人的处境展开了深入的探讨。 论坛上半场的主题是“当下汽车往何处去？”，由《汽车商业评论》《汽车消费报告》总编辑贾可主持，中国资深商业观察吴伯凡、《中国青年报》副总编辑董时、SA汽车行业自联盟马麟、CEO庞义成参与讨论。 目前，在互联网的强劲冲击下，整个行业呈现出传统大势已去、新风起云涌、自跃跃欲试的格局。“转型”一词成了行业最热门的词汇，但究竟该如何转型始终没有一个明晰的答案。几位发言嘉宾的观点也不尽相同，也许这个答案需要我们每一位从业者用自己的行动来作答。 传统的精英化正在褪去，这是权威性的，还是运营模式的粉碎？互联网时代进一步模糊了作者和读者的界限，但人人成为自这现实吗？在低智商社会，是，还是有所坚守？怎样在做好品牌与活下来之间保持平衡？……这些问题是问给整个行业的。 传统、数字、自等可能在今后的时间当中会长期共存，但只要找到各自的发展之道、经营之道，都会取得各自的成功。在下半场“现在我们应该怎样做记者？”的讨论中，来自、、网站、自等几种不同形态的汽车记者分别从他们各自的从业经历畅谈心历程。 该环节由中国汽车资深评论家钟师主持，《汽车与驾驶维修》社社长朱伟华、《汽车商业评论》《汽车消费报告》副总编辑马蕾、《中国青年报·汽车周刊》主任马连华以及网易汽车记者袁桂远参与讨论。 社会也许有浮躁的一面，也有浮躁的时候，但作为人应该时刻不忘始终应该背负着匡扶的责任。正如马蕾的发言，在这个最好也最坏的时代记者应该思考、独善其身，尤其还需要有点理想和情怀。更要如马连华所说的，在业务上记者不能局限于自己的行业，应该有更广阔的视野和思考空间，当然还有，保重身体。 在论坛结束时，马连华表示要从获得的2万元金中拿出1万元用于儿童事业，关注儿童和性侵儿童，为今天的论坛留下了一个温暖而明亮的结尾。 延伸内容： |