2013年3月20日，原铁道部网站关闭后，中铁总公司各项工作可谓紧锣密鼓，6月前完成了“三定”工作（定机构、定职能、定编制）后，立刻启动货运组织，随后融资体制也已起步。但在这长达半年的时间里，中铁总公司一直处于没有官网的尴尬境地。 中铁总公司虽然建立了官网，但该网站内容仍较匮乏。中铁总公司对此称：“为便于社会及时了解总公司情况，现推出过渡性网站，目前网站正在建设中。”目前，中铁总公司网站有三个图片链接，分别为“公开栏”、“新闻窗”和“12306客服中心”，点击前两者进入的是相同页面，为中铁总公司介绍、相关新闻和统计信息，可以看出此页面基本沿用了原铁道部官网架构，第三个窗口则进入12306网上购票系统。 在中铁总公司官网尘埃落定之后，成立半年之久的国家铁路局官网仍未有定数。在交通运输部官网上也仅有“中国民用航空局”和“国家邮政局”链接。交通部官网仅在部长介绍页面中增加了原铁道部副部长陆东福的信息，唯一体现了国家铁路局划归交通部。 据财新记者了解，目前国家铁路局已经进入铁路局院内办公，但还未挂牌。相关人士对财新记者表示，国家铁路局办公楼装修仍未完成，目前还处于过渡阶段，争取年底正式挂牌。对于目前仍没有官网一事，他表示，国家铁路局成立后，从工作流程到职权范围，甚至办公地点都长时间处于不确定状态，官网的建设还没有提到日程上来。不过他也表示，国家铁路局官网肯定会建。 一个有意思的现象是，铁道部撤销已半年有余，但浏览中国铁路总公司下属各单位官网，仅有大秦铁路股份有限公司（601006.SH，大秦铁路）和太原铁路局两家属地在山西的单位明确将组织机构关系变更为中铁总公司；而中铁快运股份有限公司、中铁特货运输有限责任公司、中国铁道科学研究院、人民铁道网、中国铁路建设投资公司，中国铁道博物馆、中国铁路文工团等众多中铁总公司下属企事业单位，仍明确表示自己是铁道部直属的单位。中铁总公司机关报《人民铁道》报报头至今依然写着“中华人民国铁道部主管”的字样。更有意思的是，在财新记者得到的一份中铁总公司2013年8月26日下发各路局的《铁路工地实验室人员岗位资格培训考试办法》的通知中，中铁总公司仍使用“铁道部工程管理中心”的落款和公章。据中铁总公司人士透露，目前总公司下发的各种通知文件，基本上都还沿用“铁道部”落款和公章，目前他还没有见到过“中国铁路总公司”的公章，就此现象，他不愿发表看法。 2013年3月10日，国务院机构方案公布，存在64年的铁道部被撤销，组建中国铁路总公司，承担企业职责，并成立由交通运输部管理的国家铁路局，承担行政职责。 中国铁路总公司总经理、党组为；副总经理为彭开宙、胡亚东，卢春房，国。国家铁路局局长为陆东福；副局长为陈兰华、傅选义、朱望瑜。此外，陆东福还同时兼任交通部副部长，以上所有人员均均来自原铁道部。 违法和不良信息举报电话（涉网络有害信息举报、未成年人举报、信息）：010-0605 举报邮箱：>
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