装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会挂入低速挡，可能造成变速器损坏。 有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。 装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。 虽然国产车发展迅速，但是仍有很多人喜欢合资车，总觉着合资车就是比国产车好，至于哪里好，估计他们自己也不是 很清楚了吧？所谓萝卜白菜，各有所爱，这也是无可厚非的，但合资车真的强于国产车？这可不一定，最起...... 要说豪华紧凑车谁卖得最好，那肯定属国产A3了，优惠后不到20W落地，吸引力非常大，销量也不错，宝马奔驰看了都眼红，宝马看不下去推了1系三厢，奈何三缸发动机和空间又小，销量一直上不去，销量一直被奥迪...... 韩系车曾经在中国汽车市场叱咤风云。当年的现代伊兰特是久经不衰的畅销车，更光荣的加入出租车行列。东风悦达起亚的千里马等车也是曾经风光无限。然而随着德系、日系和美系的三足鼎立，特别是后起之秀国产自主的...... 这是一辆二手英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版，上牌时间2015年1月，行驶了2.8万公里。据了解，这款英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版，新车办齐上30万左右，车主打算11...... 斯柯达异样重视稳固现有劣势市场。网通社从美国Motoring理解到，斯柯达方案推出改款昕锐。新车将添加多项设置，无望在往年8月正式上市。然后我们往下看吧。新款 昕锐与现款根本保持一致，但是在前大灯...... 前言：在过去的四年之间中国的中型车市场发生了天翻地覆的改变，先前在中级车市场也就是B级车市场，大众，丰田，本田都是地位难以撼动的领军车企，但是随着韩系车的到来，B级车市场迎来了一次大规模的洗牌，韩系车...... 本文来源于ipfs |