【摘要】环球网校编辑整理了 注册城乡规划师考试相关知识试题及答案 ，希望给各位考生带来帮助!更多模拟试题及复习资料请持续关注环球网校城乡规划师考试频道! 【解析】菱苦土是一种白色或浅的粉末，其主要成分为氧化镁。制备菱苦土料浆时不用水拌和(因凝结慢，硬化后强度低)，而用氯化镁、硫酸镁及氯化铁等盐的溶液拌和，其中以氯化镁溶液最好，称为氯氧镁水泥，硬化后强度可达 40～60MPa，但吸湿性大，耐水性差。菱苦土与植物纤维能很好黏结，且碱性较弱。不会腐蚀植物纤维(但会腐蚀普通玻璃纤维)，建筑工程中常用来制造木屑板、木丝板和菱苦土木屑地面等。 2. 建筑材料中石灰的应用有( )。A.人造大理石B.室内抹灰、粉刷C.配制石灰砂浆、石灰乳D.制作模型或雕塑答案：C 【解析】石灰是一种主要的建筑材料，包括生石灰(块灰)、磨细生石灰粉与消石灰粉等。建筑材料石灰的应用主要包括：①配制石灰砂浆、石灰乳，石灰砂浆可用于砌筑、抹面，石灰乳可用作涂料;②配制石灰土(石灰+黏土)、三合土(石灰+黏土+砂石或炉渣、碎砖等填料);③生产灰砂砖、炭化石灰板。另外，石灰还可用来配制无熟料水泥及生产多种硅酸盐制品等。 【解析】客观中影响色彩变化的因素有：固有色、光源色、色以及空间色。色又称为条件色，是指物体由于周边反光的影响而发生的色彩细微变化。色是一种间接光色影响，它比起主光源来要微弱得多，所以多半只会对对象的阴面起作用，而在受光处则不能。 【解析】建筑周期是经建筑策划选定场地后，在前期设计工作立意的基础上，在已知的初步方案条件下，考虑主观与客观未知变化因素，由建筑师组织制定的实施工程纲领，即安排工程从始至终的进度表。包括前期工作设计招标建筑设计施工招标施工组织配套装修试运验收工程决算。 【解析】行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。城市道规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。其中，会车视距是指两辆机动车在一条车行道上对向行驶，安全的最短视线 倍停车视距计算。 【解析】机动车辆在平曲线上做圆周运动时受水平方向离心力的作用，促使车辆向曲线外侧平移和倾覆。平曲线最小半径是指机动车辆以设计车速安全行驶时圆曲线的最小半径。平曲线最小半径主要取决于道的设计车速(成正比)，还与行驶的稳定性、乘客的舒适程度、车辆燃料消耗和轮胎磨损等各方面的因素有关。 【解析】平面交叉口可按相交道连接的形式分为下列几种：①十字交叉口，两条道以近于直角(75～105)相交;②X 形交叉，两条道成锐角(75)或钝角(105)斜向交叉;③丁字形(T 形)交叉口，一条尽头道与另一条道以近于直角 (75～105)相交;④Y 形交叉口，3 条道呈钝角(105)相交;⑤多交叉口， 5 条或 5 条以上的道在同一地点交汇;⑥环形交叉口，车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。 19. 在平面交叉口设计时，增设车道的宽度，可比段车道宽度缩窄( )m。A.0.15～0.35 【解析】一般高峰小时一个信号周期进入交叉口的左转车辆大于 3～4 辆时，应增辟左转专用车道。进入交叉口右转车辆大于 4 辆时，应增设右转专用车道。增设车道的宽度，可比段车道宽度缩窄 0.25～0.5m。 10. 环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。分道行驶时分隔带宽度应大于等于( )m。 【解析】一般环道宽度选择 18m 左右比较适当，即相当于 3 条机动车道和 1 条非机动车道，再加上弯道加宽值。环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。分道行驶时分隔带宽度应大于等于 1m。中心岛上一般不宜布置人行道，避免过街行人穿越环道。环道外侧布置人行道，宽度宜大于交汇道中最宽的人行道。 属猪的最佳配偶本文由来源于325棋牌 325游戏中心唯一官方网站 |